¿Cómo elegir un mini cilindro neumático?

Los mini cilindros neumáticos de uso común son: mini cilindro neumático de acero inoxidable MA, mini cilindro neumático DSNU, mini cilindro neumático CM2, CJ1, CJP, CJ2 y otros mini mini cilindros neumáticos.¿Cómo elegir el modelo de cilindro neumático correcto?¿Qué factores deben tenerse en cuenta al seleccionar un mini cilindro neumático?A continuación, resumimos los siguientes puntos:
✔Tipo: de acuerdo con los requisitos y condiciones de trabajo, elija correctamente el tipo de cilindro neumático estándar.Los cilindros neumáticos resistentes al calor deben usarse en entornos de alta temperatura.En ambientes corrosivos, se requieren cilindros neumáticos resistentes a la corrosión.En entornos hostiles como el polvo, es necesario instalar una cubierta antipolvo en el extremo de extensión del vástago del pistón.Cuando no se requiere contaminación, se debe seleccionar un cilindro neumático de lubricación sin aceite o sin aceite.
✔Forma de instalación: Se determina según el lugar de instalación, el propósito de uso y otros factores.En general, se utiliza un cilindro neumático estacionario.Cuando sea necesario girar continuamente con el mecanismo de trabajo (como tornos, amoladoras, etc.), se debe seleccionar el cilindro neumático giratorio.Cuando se requiere que el vástago del pistón oscile en un arco circular además del movimiento lineal, se utiliza el cilindro neumático tipo pasador.Cuando hay requisitos especiales, se debe seleccionar el cilindro neumático especial correspondiente.
✔ El tamaño de la fuerza: el empuje y la tracción de la fuerza de salida del cilindro neumático se determinan de acuerdo con el tamaño de la fuerza de carga.Generalmente, la fuerza del cilindro neumático requerida por la teoría de carga externa está balanceada, de modo que la fuerza de salida del cilindro neumático tiene un pequeño margen.Si el diámetro del cilindro neumático es demasiado pequeño, la fuerza de salida no es suficiente, pero si el diámetro del cilindro neumático es demasiado grande, el equipo es voluminoso, aumenta el costo y aumenta el consumo de gas y energía.En el diseño del accesorio, el mecanismo de expansión de fuerza debe usarse tanto como sea posible para reducir el tamaño total del cilindro neumático.
✔Recorrido del pistón: Está relacionado con la ocasión de uso y el recorrido del mecanismo, pero generalmente no se selecciona el recorrido completo para evitar la colisión entre el pistón y la culata del cilindro neumático.Si se utiliza para el mecanismo de sujeción, etc., se debe agregar un margen de 10~20 mm de acuerdo con la carrera calculada.
✔ La velocidad de movimiento del pistón: depende principalmente del flujo de aire comprimido de entrada, el tamaño de los puertos de admisión y escape del cilindro neumático giratorio y el tamaño del diámetro interior del conducto.Se requiere tomar un valor grande para el movimiento de alta velocidad.