¿Cómo elegir el cilindro neumático?

1) Selección de cilindro neumático:

Se recomienda elegir uncilindro de aire estándar si no, considere diseñarlo usted mismo.

Conocimiento sobre la selección del cilindro de aire de aluminio (hecho por tubo de cilindro de aluminio):

(1) Tipo de cilindro neumático:

De acuerdo con los requisitos y condiciones de trabajo, se selecciona el tipo correcto de cilindro.Los cilindros resistentes al calor deben usarse en ambientes de alta temperatura.En un ambiente corrosivo, se requiere un cilindro resistente a la corrosión.En entornos hostiles como el polvo, se debe instalar una cubierta antipolvo en el extremo de extensión del vástago del pistón.Cuando se requiere libre de contaminación, se deben seleccionar cilindros de lubricación sin aceite o sin aceite.

(2) método de instalación:

Determinado de acuerdo con factores tales como la ubicación de la instalación, el propósito de uso, etc.

Las formas de instalación son: tipo básico, tipo de pie, tipo de brida lateral con vástago, tipo de brida lateral sin vástago, tipo de pendiente simple, tipo de pendiente doble, tipo de muñón lateral con vástago, tipo de muñón lateral sin vástago, tipo de muñón central.

En general, se utiliza un cilindro fijo.Los cilindros de aire giratorios deben usarse cuando se requiere una rotación continua con el mecanismo de trabajo (como tornos, amoladoras, etc.).Cuando se requiere que el vástago del pistón se mueva en un arco además del movimiento lineal, se utilizan cilindros neumáticos con pasador de eje.Cuando hay requisitos especiales, se debe seleccionar el cilindro de aire especial correspondiente.

(3) El golpe de lavástago de émbolo:

está relacionado con la ocasión de uso y la carrera del mecanismo, pero generalmente no se usa la carrera completa para evitar que el pistón y la culata choquen.Si se utiliza para un mecanismo de sujeción, etc., se debe agregar un margen de 10 a 20 mm de acuerdo con la carrera calculada.La carrera estándar debe seleccionarse en la medida de lo posible para garantizar la velocidad de entrega y reducir el costo.

(4) La magnitud de la fuerza:

El empuje y la fuerza de tracción que genera el cilindro se determinan de acuerdo con el tamaño de la fuerza de carga.Generalmente, la fuerza del cilindro requerida por la condición de equilibrio teórico de la carga externa se multiplica por el coeficiente 1.5~2.0, de modo que la fuerza de salida del cilindro tiene un pequeño margen.Si el diámetro del cilindro es demasiado pequeño, la potencia de salida no es suficiente, pero el diámetro del cilindro es demasiado grande, lo que hace que el equipo sea voluminoso, aumente el costo, aumente el consumo de aire y desperdicie energía.En el diseño del accesorio, el mecanismo de expansión de fuerza debe usarse tanto como sea posible para reducir el tamaño externo del cilindro.

(5) Forma tampón:

Según las necesidades de la aplicación, seleccione la forma de amortiguación del cilindro.Las formas de amortiguación de cilindros se dividen en: sin amortiguación, amortiguación de goma, amortiguación de aire, amortiguación hidráulica.

(6) La velocidad de movimiento del pistón:

depende principalmente de la tasa de flujo de aire comprimido de entrada del cilindro, el tamaño de los puertos de admisión y escape del cilindro y el diámetro interior de la tubería.Se requiere que el movimiento de alta velocidad tome un valor grande.La velocidad de movimiento del cilindro es generalmente de 50~1000 mm/s.Para cilindros de alta velocidad, debe elegir el tubo de admisión del canal interior grande;para cambios de carga, para obtener una velocidad de funcionamiento lenta y estable, puede elegir un dispositivo de aceleración o un cilindro de amortiguación de gas-líquido, que es más fácil de lograr el control de velocidad..Al seleccionar la válvula de mariposa para controlar la velocidad del cilindro, preste atención: cuando el cilindro instalado horizontalmente empuja la carga, se recomienda utilizar la regulación de velocidad del acelerador de escape;cuando el cilindro instalado verticalmente levanta la carga, se recomienda utilizar la regulación de velocidad del acelerador de admisión;se requiere que el movimiento de la carrera sea estable. Para evitar el impacto, se debe usar un cilindro con un dispositivo de amortiguación.

(7) interruptor magnético:

El interruptor magnético instalado en el cilindro se utiliza principalmente para la detección de posición.Cabe señalar que el anillo magnético incorporado del cilindro es un requisito previo para usar el interruptor magnético.Las formas de instalación del interruptor magnético son: instalación de correa de acero, instalación de riel, instalación de barra de tracción e instalación de conexión real.