El sistema donde se encuentra el cilindro neumático estándar sc (Fabricado con Tubo de Cilindro Neumático de Aluminio) requiere de mantenimiento y mantenimiento post-venta para que su funcionamiento sea más duradero.El mantenimiento incluye el desmontaje y la limpieza de algunos componentes neumáticos, la sustitución de piezas viejas, etc. Autoair compartirá los conocimientos básicos pertinentes para usted.Todos como referencia.
Antes del desmontaje, se deben limpiar los contaminantes de los componentes y dispositivos para mantener limpio el entorno.Después de confirmar que el objeto impulsado ha sido tratado para evitar caídas y fugas, asegúrese de cortar el suministro de energía y la fuente de aire, y confirme que el aire comprimido se haya descargado por completo antes de desmontarlo.
Simplemente cierre la válvula de cierre, no necesariamente no hay aire comprimido en el sistema, porque a veces el aire comprimido está bloqueado en una parte determinada, por lo que debe analizar y verificar cuidadosamente cada parte, y tratar de agotar la presión residual.
Al desmontar, afloje cada tornillo lentamente para evitar presión residual en componentes o tuberías.Durante el desmontaje, compruebe si las piezas son normales una por una.El desmontaje debe hacerse en unidades de componentes.
Las partes de la parte deslizante (como la superficie interior del tubo del cilindro neumático y la superficie exterior del vástago del pistón) no deben rayarse, pero deben revisarse cuidadosamente, y el desgaste, daño y deformación de los anillos de sellado y Se debe prestar atención a las juntas.
Los fabricantes de cilindros de aire para automóviles le recuerdan que preste atención al bloqueo de orificios, boquillas y elementos filtrantes.Inspeccione los productos de plástico y vidrio en busca de grietas o daños.
Al desmontar, las piezas deben organizarse en el orden de los componentes y prestar atención a la dirección de instalación de las piezas para un futuro montaje.El puerto de la tubería y el puerto de la manguera deben protegerse con un paño limpio para evitar la entrada de polvo y residuos.
Las piezas de repuesto deben garantizar la calidad.Los componentes corroídos, dañados o envejecidos no deben reutilizarse.Las piezas de sellado deben seleccionarse de acuerdo con el entorno de uso y las condiciones de trabajo para garantizar la hermeticidad de los componentes y el trabajo estable.Las piezas que se quitan y se preparan para su reutilización deben limpiarse con una solución de limpieza.No utilice gasolina ni otros disolventes orgánicos para limpiar las piezas de goma y las piezas de plástico.Se puede limpiar con un buen queroseno.
Después de limpiar las piezas, no está permitido secarlas con seda de algodón y productos de fibra química.Se puede secar con aire limpio y seco.Aplique grasa y ensamble por componente.Tenga cuidado de no perder el sello y no instale las piezas al revés.El par de apriete de tornillos y tuercas debe ser uniforme y el par de apriete debe ser razonable.Autoair te lo comparte.
Hora de publicación: 08-ene-2022