Los cilindros neumáticos son componentes que se utilizan para lograr un movimiento y un trabajo lineales.Hay muchos tipos de estructuras y formas, y hay muchos métodos de clasificación.Los más utilizados son los siguientes.
①Según la dirección en la que el aire comprimido actúa sobre la cara del extremo del pistón, se puede dividir en cilindro neumático de simple efecto y cilindro neumático de doble efecto.El cilindro neumático de simple efecto solo se mueve en una dirección por transmisión neumática, y el reinicio del pistón depende de la fuerza del resorte o la gravedad;el movimiento de ida y vuelta del pistón del cilindro neumático de doble efecto se completa con aire comprimido.
②Según las características estructurales, se puede dividir en cilindro neumático de pistón, cilindro neumático de paletas, cilindro neumático de película, cilindro neumático de amortiguación gas-líquido, etc.
③Según el método de instalación, se puede dividir en cilindro neumático tipo orejeta, cilindro neumático tipo brida, cilindro neumático tipo pasador de pivote y cilindro neumático tipo brida.
④Según la función del cilindro neumático, se puede dividir en cilindro neumático ordinario y cilindro neumático especial.Los cilindros neumáticos ordinarios se refieren principalmente a cilindros neumáticos de efecto simple tipo pistón y cilindros neumáticos de doble efecto;Los cilindros neumáticos especiales incluyen cilindros neumáticos de amortiguación gas-líquido, cilindros neumáticos de película, cilindros neumáticos de impacto, cilindros neumáticos de refuerzo, cilindros neumáticos escalonados y cilindros neumáticos rotativos.
Hay muchos tipos de cilindros neumáticos SMC, que se pueden dividir en microcilindros neumáticos, cilindros neumáticos pequeños, cilindros neumáticos medianos y cilindros neumáticos grandes según el tamaño del orificio.
Según la función, se puede dividir en: cilindro neumático estándar, cilindro neumático compacto, cilindro neumático con vástago guía, cilindro neumático de doble efecto, cilindro neumático sin vástago, etc.
Por lo general, cada empresa determina el nombre de la serie de acuerdo con su propia situación y luego agrega el tipo de diámetro/carrera/accesorio, etc. Tomemos como ejemplo el cilindro neumático SMC (MDBBD 32-50-M9BW):
1. MDBB significa cilindro neumático con tirante estándar
2. D significa cilindro neumático más anillo magnético
3. 32 representa el diámetro interior del cilindro neumático, es decir, el diámetro
4. 50 representa la carrera del cilindro neumático, es decir, la longitud que sobresale el vástago del pistón
5. Z representa el nuevo modelo
6. M9BW representa el interruptor de inducción en el cilindro neumático
Si el modelo de cilindro neumático comienza con MDBL, MDBF, MDBG, MDBC, MDBD y MDBT, significa que representa diferentes métodos de instalación para la clasificación:
1. L significa instalación de pie axial
2. F representa el tipo de brida en el lado de la barra de la cubierta delantera
3. G significa tipo de brida lateral de la cubierta trasera
4. C significa pendiente único CA
5. D significa pendientes dobles CB
6. T significa tipo de muñón central
Hora de publicación: 14-abr-2023