El desgaste del cilindro(Autoair es una fábrica de barriles de cilindros neumáticos） ocurre principalmente bajo ciertas condiciones desfavorables, por lo que debe evitarse tanto como sea posible.Hablemos de las principales medidas para reducir el desgaste de los cilindros:
1) Trate de arrancar el motor lo más “menos y caliente” posible.“Menos” significa
No es recomendable empezar con frecuencia.“Lento” significa correr a baja velocidad después de arrancar, y “tibio” significa esperar hasta que la temperatura del motor sea normal antes de arrancar.
2) Mantener la temperatura normal de funcionamiento del motor durante el funcionamiento.Si la temperatura es demasiado baja, los cilindros de Yantai se corroerán y desgastarán.Si la temperatura es demasiado alta, el aceite del motor se diluirá y la lubricación será deficiente, lo que tiende al desgaste por adherencia.
3) Limpie y reemplace el elemento del filtro de aire regularmente.
4) Asegúrese de que el motor esté bien lubricado.Verifique la cantidad y calidad del aceite con frecuencia y limpie el filtro de aceite a tiempo.
5) Mejorar la reparación
Determinación y método de inspección del tamaño de reparación del cilindro.
Determinación del tamaño de reparación del cilindro
Si el desgaste del cilindro excede el límite permitido, o si hay rasguños, ranuras y hoyos serios en la pared del cilindro, el cilindro debe perforarse y repararse de acuerdo con el nivel de reparación, y el pistón y el anillo del pistón deben tener un tamaño ampliado correspondiente al cilindro. debe ser seleccionado.Para restaurar la geometría correcta y el juego normal.La fórmula de cálculo para el tamaño de reparación del cilindro es la siguiente:
Tamaño de reparación = diámetro máximo del cilindro + margen de perforación y rectificado
La tolerancia para mandrinado y bruñido es generalmente de 0,10 a 0,20 mm.El tamaño de reparación calculado debe compararse con el grado de reparación.Si es consistente con cierto grado de reparación, puede repararse de acuerdo con cierto grado: Si no coincide con el grado de reparación, por ejemplo, el tamaño de reparación calculado está entre los dos grados de reparación En el medio, el cilindro debe repararse según el mayor número de etapas de reparación.
Si el desgaste del cilindro excede el tamaño máximo de reparación de primera clase, se debe instalar la camisa del cilindro.
Aviso
Al reemplazar el pistón y la camisa del cilindro del motor, siempre que sea necesario perforar, pulir o reemplazar un cilindro, los cilindros restantes deben perforarse, pulirse o reemplazarse al mismo tiempo para mantener la consistencia del trabajo de cada cilindro de el motor.
Cómo comprobar el cilindro
Además de comprobar la pared del cilindro en busca de arañazos y daños, se debe medir el diámetro del cilindro para calcular la redondez y la cilindricidad del cilindro.
(1) Instale y corrija el manómetro del cilindro
1) Elija una varilla de extensión adecuada de acuerdo con el tamaño estándar del cilindro a probar y después de instalarla, no apriete la tuerca de fijación temporalmente.
2) Ajuste el micrómetro de diámetro exterior al tamaño estándar del cilindro a probar y coloque el calibre del cilindro instalado en el micrómetro.
3) Gire ligeramente la biela para que la aguja del medidor del cilindro gire unos 2 mm, alinee la aguja con la posición cero de la escala y apriete la tuerca de fijación de la biela.Para que la medición sea correcta, repita la calibración cero una vez.
(2) método de medición
1) Con el manómetro de cilindro, sostenga el manguito de aislamiento térmico con una mano y sostenga la parte inferior del tubo cerca del cuerpo con la otra mano.
2) Tome la varilla de medición móvil del calibre del cilindro después de revisar en dos direcciones paralela al eje del cigüeñal y perpendicular a él, y tome tres posiciones (secciones) hacia arriba, en el medio y hacia abajo a lo largo del eje del cilindro para medir un total de seis valores., como muestra la imagen:
3) Al medir, mantenga la varilla de medición móvil del manómetro del cilindro perpendicular al eje del cilindro para una medición precisa.Cuando la aguja del indicador del cilindro de giro delantero y trasero indica el número más pequeño, significa que la varilla de medición móvil es perpendicular al eje del cilindro.
Hora de publicación: 10-dic-2021