El papel de las garras neumáticas (Air Gripper)

El tubo del cilindro neumático (ACCESORIOS DEL CILINDRO DE AIRE DE PIEZAS NEUMÁTICAS) es un componente importante de las abrazaderas neumáticas (Pinza de aire).Después de años de desarrollo en la industria de la automatización, básicamente se forma en el mercado una secuencia específica de cilindros neumáticos., 80, 100, 125, 160, 200, 240, 380 series.El código del diámetro del ciclo representa el tamaño del diámetro del ciclo, como el diámetro del cilindro neumático 40, que representa un cilindro neumático de 40 mm.Según F = PS, cuanto mayor sea el diámetro del ciclo, mayor será la capacidad de bendición.

Aunque las abrazaderas neumáticas se especifican en el diámetro del cilindro neumático, es difícil lograr la estandarización en otro importante indicador de desempeño: el itinerario.El diámetro del cilindro neumático del cilindro neumático determina la fuerza de agarre, y el itinerario determina el alcance del agarre.Debido a que el aire comprimido se utiliza como fuente de alimentación, la pinza neumática solo puede funcionar en dos estados de abierta y completamente cerrada, y no puede lograr ajustes flexibles en el itinerario.Secuencias de productos para equilibrar las necesidades de las diversas necesidades de los usuarios de carreras de sujeción y pellizco,

En respuesta a tantas especificaciones del producto, los usuarios estarán más enredados en el rendimiento y el precio al elegir: en función de la rentabilidad más alta, se seleccionan los requisitos mínimos de los requisitos de rendimiento, luego el cliente terminal requiere un pequeño cambio, luego el producto básicamente se desperdicia.Esto es algo común en la línea de producción;si se considera el equilibrio, el itinerario a largo plazo cuando se selecciona el usuario, y el costo de producción aumentará mucho.De hecho, la causa raíz del dilema izquierdo y derecho es que la flexibilidad de la garra neumática es demasiado pobre y no hay mucho espacio para el ajuste.Por eso, la industria generalmente cree que las razones del sesgo de las garras neumáticas.


Hora de publicación: 14-feb-2023