Precio barato Tubo de acero sin costura de forma especial de China para tubo de cilindro

Breve descripción:

El tubo de aluminio utilizado para fabricar Airtac estándar TN TR y SMC estándar CXSM cilindro de aire de doble varilla.El cilindro neumático de doble vástago tiene el estándar SMC CXSM, Airtac estándar TN, Airtac estándar STM, etc.


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Constantemente le brindamos el servicio de atención al cliente más consciente, además de la más amplia variedad de diseños y estilos con los mejores materiales.Estas iniciativas incluyen la disponibilidad de diseños personalizados con velocidad y despacho a precio económico Tubo de acero sin costura de forma especial de China para tubo cilíndrico. Liderar la tendencia de este campo es nuestro objetivo persistente.Suministrar soluciones de primer nivel es nuestra intención.Para crear una próxima hermosa, deseamos cooperar con todos los amigos cercanos en el hogar y en el extranjero.Si tiene algún interés en nuestros productos y soluciones, recuerde que nunca debe esperar para llamarnos.
Constantemente le brindamos el servicio de atención al cliente más consciente, además de la más amplia variedad de diseños y estilos con los mejores materiales.Estas iniciativas incluyen la disponibilidad de diseños personalizados con rapidez y despacho paraChina Tubo cilíndrico, Tubo de cilindro hidráulico, ahora tenemos una línea completa de producción de materiales, una línea de ensamblaje, un sistema de control de calidad y, lo que es más importante, ahora tenemos muchas tecnologías de patentes y un equipo técnico y de producción experimentado, un equipo de servicio de ventas experto.Con todas esas ventajas personales, estamos a punto de crear "la marca internacional de renombre de monofilamentos de nailon" y difundir nuestros productos y soluciones en todos los rincones del mundo.Nos mantenemos en movimiento y hacemos todo lo posible para servir a nuestros clientes.

Antes de conectar el cilindro neumático a la tubería, se debe quitar la suciedad de la tubería para evitar que entren desechos en el cilindro neumático.
La carga lateral recibida por el cilindro neumático durante la operación no debe exceder el valor permitido, y el instrumento mantiene el funcionamiento normal y la vida útil del cilindro neumático.
Se deben tomar medidas anticongelantes para el cilindro neumático en un ambiente de baja temperatura para evitar que la humedad en el sistema se congele.
Si el cilindro neumático no se usa durante mucho tiempo después del desmontaje, se debe prestar atención a la prevención de la oxidación de la superficie, y los puertos de entrada y salida de aire deben estar equipados con tapas de obstrucción a prueba de polvo.Debido a la alta precisión de la fabricación y el guiado del producto, no desmonte el bloque de fijación del cilindro neumático o la culata del cilindro neumático usted mismo.

Serie TN

Serie TN

NO d E A
1 Φ10 42 18
2 Φ16 54 24
3 Φ20 62 28
4 Φ25 73 34
5 Φ32 96 42
6 Φ40 111 56

Serie CXS

Serie CXS

Serie CXS7

NO d E A T B b D
1 Φ10 46.4 20 33.8 17.3 7.3 25,8
2 Φ16 58.5 25 41.2 20.3 10 33.4
3 Φ20 64.4 28 53 25.3 12.8 37.5
4 Φ25 80.4 35 64 30.3 15.3 45,5
5 Φ32 - - P IS se refiere a belou dibujo

Serie CXS-J

Serie CXS-J6

Serie CXS-J

NO d H B A E C
1 Φ6 32 13.4 16 10.6 8
2 Φ10 42 15 20 16 9
3 Φ15 54 19 25 45 13
4 Φ20 62 24 29 51 18
5 Φ25 73 29 35 59 23
6 Φ32 94 37 45 73 31

Serie STM

Serie STM

NO d E X T D H B C S
1 Φ10 44 16 17 8 10 8 1.5 18
2 Φ16 59 22 23 11 13 14 1.5 30.2
3 Φ20 68 25 26 13 16 17 1.5 35
4 Φ25 82 31 32 16 18 15 5 40

PREGUNTAS MÁS FRECUENTES:

P1: ¿Qué es un cilindro neumático de doble varilla?
R: El cilindro neumático de vástago doble es la función de dos vástagos de pistón en el cilindro neumático que realizan un movimiento alternativo lineal en el cilindro neumático para generar presión de aire, y la presión de aire empuja el pistón para generar empuje y extenderse en energía mecánica.Áreas de aplicación de los cilindros neumáticos: impresión, semiconductores, control de automatización, robots, etc.

P2: ¿Por qué usar el vástago de pistón doble para el cilindro neumático?
R: La estructura del vástago de doble pistón hace que el cilindro neumático tenga un buen rendimiento contra la flexión y la torsión, y puede soportar grandes cargas móviles y cargas laterales.
Hay dispositivos de almohadilla anticolisión en ambos extremos, que pueden reducir efectivamente la velocidad del impacto y prolongar la vida útil.

P3: ¿Qué modelos de cilindro neumático con doble vástago?
R: El cilindro neumático de doble vástago tiene el estándar SMC CXSM, el estándar Airtac TN, el estándar Airtac STM, etc.

P4: ¿Hay lo mismo como estándar con SMC o Airtac?
R: Claro, estamos de acuerdo con su estándar de producción.

P5: ¿A qué prestar atención cuando se usa el cilindro neumático?
R: En condiciones de alta temperatura o corrosivas, se deben utilizar cilindros neumáticos resistentes a altas temperaturas o corrosivos.

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