Ventajas y estructura del cilindro neumático en miniatura.

El cilindro neumático en miniatura es un elemento de potencia de uso común en equipos mecánicos.Convierte la energía de presión del aire comprimido en energía mecánica.El llamado cilindro neumático en miniatura, su actuador neumático es un componente que utiliza aire comprimido para poder realizar movimientos lineales, oscilantes y giratorios.

Ventajas de los microcilindros neumáticos:
1. Amortiguación: además del tope fijo, el extremo del cilindro neumático también está equipado con un tope ajustable, de modo que el cilindro neumático sea estable y no tenga impacto al dar marcha atrás.
2. Sin lubricación: el vástago del pistón se guía con alta precisión y el cilindro neumático en miniatura adopta cojinetes impregnados de aceite, por lo que no es necesario lubricar el vástago del pistón.
3. Varios tipos de instalación: la cubierta frontal tiene sus propios orificios para tornillos de instalación, que se pueden instalar directamente, y hay varios accesorios de instalación disponibles para que los clientes elijan.
4. Resistencia a altas temperaturas: el cilindro neumático en miniatura puede usar material de sellado resistente a altas temperaturas, por lo que el cilindro neumático puede funcionar normalmente en condiciones de alta temperatura de 150 grados centígrados.
5. Con magnetismo: hay un imán en el pistón del cilindro neumático en miniatura, que puede activar el interruptor magnético instalado en el cilindro neumático para detectar
6. El vástago del pistón y el cuerpo del cilindro neumático pueden estar hechos de acero inoxidable, de modo que el cilindro neumático pueda adaptarse al entorno de trabajo corrosivo general;
7. El diámetro del cilindro neumático es pequeño y la respuesta es rápida, lo que se puede aplicar al entorno de trabajo con alta frecuencia.

Características de los microcilindros neumáticos:
1. Llevar a cabo el estándar internacional y adoptar el cuerpo del cilindro neumático de tubo redondo de aluminio y acero inoxidable;
2. Las cubiertas delantera y trasera y el cuerpo del cilindro neumático de aleación de aluminio adoptan una estructura de rollo remachado y la conexión es confiable;
3. El sello del pistón adopta una estructura de sellado bidireccional de forma especial con tamaño compacto y función de almacenamiento de aceite;
4. Una variedad de formas de cubierta posterior hacen que la instalación del cilindro neumático sea más conveniente;
La apariencia es pequeña y exquisita.Es un cilindro neumático pequeño en miniatura con estructura compacta, tamaño pequeño y peso ligero;
5. Precio económico, fácil instalación, conexión confiable, instalación roscada delantera y trasera, puede ahorrar espacio de instalación de manera efectiva, adecuado para requisitos de uso de alta frecuencia, las industrias de aplicación incluyen electrónica, médica, maquinaria de embalaje, etc.


Hora de publicación: 23-mar-2023