Para nosotros necesitamos entender qué es un cilindro neumático.

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Al diseñar un cilindro hidráulico, es necesario conocer su uso, así como la presión de trabajo y la presión nominal de trabajo del sistema hidráulico, la forma determina la fuerza y ​​el efecto, y finalmente determina el diámetro interior y la carrera del cilindro hidráulico. método de conexión, tamaño de la instalación, etc. Sistema hidráulico, generalmente hay cinco niveles de presión, baja presión, media presión, alta presión y ultra alta presión.Un actuador neumático que convierte la energía de presión del gas comprimido en energía mecánica en la transmisión neumática del cilindro.Hay dos tipos de cilindros: de movimiento recíproco lineal y de vaivén recíproco.Los cilindros para movimiento lineal alternativo se pueden dividir en cuatro tipos: cilindros de simple efecto, cilindros de doble efecto, cilindros de diafragma y cilindros de impacto.Después de determinar el sistema hidráulico, se puede determinar la fuerza de salida del cilindro hidráulico, etc.

En los componentes principales del cilindro hidráulico, incluido el cilindro (aire comprimido), el pistón, el vástago del pistón y el manguito guía, y otros materiales del cilindro, generalmente requieren suficiente resistencia y resistencia al impacto, si la temperatura es de menos 50 grados, debe ser templado.El cilindro guía al pistón para realizar un movimiento alternativo lineal en el cilindro.El aire en el cilindro del motor convierte la energía térmica en energía mecánica a través de la expansión;el gas es comprimido por el pistón en el cilindro del compresor para aumentar la presión.Y la superficie interna del cilindro, y tiene derecho al nivel de tolerancia y rugosidad de la superficie y grado de tolerancia geométrica, etc., para garantizar que el cilindro hidráulico tenga un buen sellado y estabilidad de movimiento (explicar: estable y estable; sin variabilidad y resistencia al desgaste .

Para la conexión de la cabeza del vástago del pistón, debe seleccionarse de acuerdo con la situación de carga.El cilindro guía al pistón para realizar un movimiento alternativo lineal en el cilindro.El aire en el cilindro del motor convierte la energía térmica en energía mecánica a través de la expansión;el gas es comprimido por el pistón en el cilindro del compresor para aumentar la presión.En términos generales, hay principalmente tipo roscado, tipo de arete único y tres pares de aretes.La cooperación entre el vástago del pistón y el manguito guía no debe ser demasiado apretada ni demasiado floja, de lo contrario, es fácil que se produzcan atascos o irregularidades.


Hora de publicación: 11-abr-2022