Precauciones al usar cilindros

Hay muchos componentes de los componentes neumáticos, entre los cuales el cilindro es uno de los más utilizados.Para mejorar su tasa de utilización, echemos un vistazo detallado a los lugares a los que se debe prestar atención al usar este producto.

Cuando se utiliza el cilindro, los requisitos de calidad del aire son muy altos.Se debe utilizar aire comprimido limpio y seco.El aire no debe contener solventes orgánicos, aceite sintético, sal y gases corrosivos, etc., para evitar el mal funcionamiento del cilindro y la válvula.

Antes de instalar los componentes neumáticos, el interior del tubo del cilindro debe enjuagarse por completo y no introducir polvo, virutas, fragmentos de la correa de sellado y otras impurezas en la válvula del cilindro.En lugares con mucho polvo, gotas de agua y gotas de aceite, el lado de la varilla debe estar equipado con una cubierta protectora telescópica y no debe torcerse durante la instalación.Cuando no se pueda usar una manga protectora telescópica, se debe usar un cilindro con un anillo fuerte a prueba de polvo o un cilindro a prueba de agua.

Los cilindros estándar no deben usarse en nieblas corrosivas o en nieblas que provoquen el hinchamiento de los anillos de sellado.El cilindro lubricado con aceite debe estar equipado con un lubricador con un caudal razonable y el cilindro no debe lubricarse con aceite.Debido a que el cilindro está precargado con grasa, puede usarse durante mucho tiempo.Este tipo de cilindro también se puede usar para aceite, pero una vez que se suministra aceite, no debe detenerse, porque la grasa prelubricante puede haberse eliminado y el cilindro no funcionará correctamente si no se suministra aceite.

En el sitio de instalación del cilindro del componente neumático, es necesario evitar que las virutas de perforación se mezclen desde la entrada de aire del cilindro.El cilindro no se puede utilizar como un cilindro combinado de gas y líquido para evitar fugas de aceite.Las partes deslizantes del cuerpo del cilindro y el vástago del pistón no deben dañarse para evitar fugas de aire causadas por una mala acción del cilindro y daños en el anillo de sellado del vástago del pistón.Debe reservarse un espacio de ajuste y mantenimiento adecuado en la válvula de compensación, y un espacio de ajuste e instalación adecuado debe reservarse para interruptores magnéticos, etc. Si el cilindro no se usa durante mucho tiempo, debe operarse una vez al mes y engrasarse para evitar óxido.
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Hora de publicación: 18-mar-2022