1. El cilindro tiene entrada de aire comprimido, pero no salida.
En vista de esta situación, las posibles razones son las siguientes: las cámaras de membrana superior e inferior están conectadas debido a la fuga del diafragma, las presiones superior e inferior son las mismas y el actuador no tiene salida.Debido a que el diafragma está envejeciendo en el tubo de perfil de aluminio del cilindro neumático debido a las acciones frecuentes, o la presión de la fuente de aire excede la presión operativa máxima del diafragma, es el factor directo que hace que el diafragma se dañe.La varilla de salida del actuador está muy desgastada, lo que hace que se atasque en la camisa del eje.
Método de solución de problemas: ventile el actuador y verifique la posición del orificio de escape para ver si sale una gran cantidad de aire.Si es así, significa que el diafragma está dañado, simplemente retire el diafragma y reemplácelo.Verificar el desgaste de la parte expuesta de la varilla de salida.Si hay un desgaste serio, es probable que sea un problema con la varilla de salida.
2. Cuando el cilindro del cilindro de aire se mueva a cierta posición, se detendrá.
Ante esta situación, las posibles causas son: el resorte de retorno del cabezal de membrana está volcado.
Método de solución de problemas: ventile el actuador y use un estetoscopio o un destornillador como dispositivo auxiliar para escuchar el sonido de la cabeza de la membrana durante la acción.Si hay algún sonido anormal, es muy probable que se haya descargado el resorte.En este momento, simplemente desmonte el cabezal de la membrana y vuelva a instalar el resorte.Verificar el desgaste de la parte expuesta de la varilla de salida.Si hay un desgaste serio, es probable que sea un problema con la varilla de salida.
3. La válvula reductora de presión del filtro de la fuente de aire muestra la presión y el actuador no actúa.
En respuesta a esta situación, las posibles razones son: la tubería de origen del gas está bloqueada.Conexión de aire suelta
Método de solución de problemas: Verifique el tubo de entrada para ver si hay alguna materia extraña atascada.Use agua jabonosa para rociar la posición de la articulación para ver si se ha aflojado.
4. Todo es normal, pero la salida del actuador es débil o el ajuste no está en su lugar.
En vista de esta situación, las posibles razones son: se cambian los parámetros del proceso y se aumenta la presión antes de la válvula, por lo que la válvula necesita una mayor fuerza de salida del actuador.Fallo del localizador.
Método de solución de problemas: reemplace el actuador con una fuerza de salida mayor o reduzca la presión antes de la válvula.Verifique o resuelva los problemas del posicionador y el kit del cilindro de aire.
Hora de publicación: 24 de agosto de 2022