KITS DE CILINDROS NEUMÁTICOS DE LA SERIE SAI DE AIRTAC
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Tamaño del orificio: 32 mm 40 mm 50 mm 63 mm 80 mm 100 mm 125 mm
1. Podemos ofrecer kits de cilindros de aire y cilindros neumáticos SAI, piezas de kit de cilindros neumáticos estándar ISO15552/6431
2. Diámetro interior 32 mm 40 mm 50 mm 63 mm 80 mm 100 mm Juegos de cilindros SAI disponibles.
3. Cumple con los estándares ISO15552 (ISO6431) y VDMA24562
4. Los kits completos de ensamblaje de cilindros neumáticos incluyen la tapa del extremo delantero, la tapa del extremo trasero, el pistón, todos los sellos, todos los tornillos, el anillo magnético, el anillo de PTFE, etc., excepto el vástago del pistón y el perfil del cilindro.
Característica
1) Esta serie de kits de cilindros neumáticos cumple con: Estándar Airtac
2) Hay topes ajustables en los terminales del cilindro, excepto el cojín montado.
3) Podemos ofrecer diferentes tipos de estilo de montaje de acuerdo con el estándar Airtac, como montaje de pie, montaje de brida delantera, montaje de brida trasera, etc.
4) Se pueden ofrecer diferentes tipos de hilos según los requisitos de los clientes, por ejemplo: BSP, NPT, etc.
Características
| No. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| Artículo | Tuerca | Tuerca de tirante | Sello de vástago de pistón | Cubierta de la cabeza | junta tórica |
| No. | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| Artículo | Tirante | Vástago de émbolo | junta tórica | Sello de piston | anillo de desgaste |
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| Tornillo ajustable | Deslizamiento de bloque | Cojinete autolubricante | Anillo de amortiguación | junta tórica | Barril |
| 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | |
| Pistón | Cojín liso | Cojín de muelles | Tuerca hexagonal | cubrir |
Preguntas más frecuentes
P1: ¿Qué es el kit de cilindro neumático?s?
R: El kit de cilindro neumático se refiere a los accesorios del cilindro neumático que no sean el tubo del cilindro neumático (tubo del cilindro 6063) y el vástago del pistón, incluida la tapa del extremo del cilindro neumático, el pistón del cilindro neumático, el anillo de sellado, etc.
P2: ¿Cuál es el material de la cubierta del cilindro neumático?
R: Debido a la forma compleja de la tapa del extremo del cilindro neumático, generalmente se usa fundición de aleación de aluminio.En comparación con las culatas de cilindros de hierro fundido, las culatas de cilindros neumáticos de aleación de aluminio tienen la ventaja de una buena conductividad térmica, lo que es beneficioso para aumentar la relación de compresión y mejorar la eficiencia del trabajo.Además, en comparación con el hierro fundido, la aleación de aluminio tiene una ventaja sobresaliente en peso ligero, lo que está en línea con la dirección de desarrollo del diseño ligero.
P3: ¿Cuál es el estándar de su kit de cilindro de aire?
R:Nuestros kits de cilindros neumáticos se fabrican estrictamente de acuerdo con el tamaño del cilindro neumático.Para evitar fugas de aire, el tamaño de la tapa del extremo debe coincidir con el tamaño del cilindro neumático.
Por ejemplo, el estándar para cilindros neumáticos SI es ISO6431, y nuestro estándar de kit de cilindro neumático es ISO6431;el estándar para cilindros neumáticos DNC es VDMA24562, y nuestro kit de cilindro neumático estándar es VDMA24562.
P4: ¿Cuál es el material de los kits de sellos de cilindros neumáticos?
R: Los kits de ensamblaje de cilindros neumáticos (Kits de cilindros neumáticos SAI) del kit de sellado están fabricados por NBR.
