Noticias de la Industria
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Tecnología de procesamiento de tubos de cilindros neumáticos y principios de procesamiento.
El proceso de laminación del tubo del cilindro neumático, la capa superficial dejó la tensión de compresión residual superficial, contribuye al cierre de pequeñas grietas superficiales y dificulta la expansión de la erosión.De este modo, aumenta la resistencia a la corrosión de la superficie y puede retrasar ...Leer más -
Análisis del motivo y método de tratamiento del cilindro neumático de Festo que no funciona
La carga lateral del cilindro neumático Festo no debe exceder su valor permitido durante el funcionamiento.Puede mantener el funcionamiento normal y la vida útil del cilindro neumático durante el uso.Evite que la humedad en el sistema se congele.Cuando el cilindro neumático de Festo...Leer más -
¿Conoces la inspección y reparación de grietas en bloques de cilindros neumáticos?
Con el fin de mantenerse al tanto de la condición del bloque del cilindro neumático (hecho por el barril del cilindro neumático), generalmente es necesario probar si hay grietas mediante una prueba hidrostática.El método específico es conectar la culata del cilindro neumático y el bloque del cilindro neumático...Leer más -
Técnica del tubo cilíndrico: bruñido y bruñido con rodillo
Autoair Pneumatic es un fabricante profesional de tubo de cilindro, varilla de pistón de cromo duro y eje cromado endurecido por inducción para cilindro neumático.Estamos orgullosos de ofrecer el mejor servicio y calidad utilizando el método preciso para garantizar el control de calidad.Nuestros productos se distribuyen alrededor...Leer más -
¿Cuál es la diferencia entre tubería soldada y tubería sin costura?
El proceso de fabricación de un tubo soldado comienza en las bobinas, que se cortan en las longitudes deseadas y se les da forma de placas y tiras de acero.Las placas de acero y las tiras de acero se laminan con una máquina laminadora y luego se les da una forma circular.En el proceso ERW (Electric Resistance Welded), alta...Leer más -
¿Por qué el tubo del cilindro de aluminio?
El tubo del cilindro neumático está hecho de aleación de aluminio, que tiene una gravedad específica baja, resistencia a la corrosión, conducción de calor rápida, almacenamiento de aceite, etc.La mayoría de los bloques del motor están hechos de aleación de aluminio.Desde el punto de vista del uso, las ventajas de los cilindros neumáticos de aluminio fundido son li...Leer más -
Ventajas y requisitos de instalación de piezas neumáticas.
Las piezas neumáticas tienen alta confiabilidad, estructura simple, uso y mantenimiento simple y conveniente, fácil de ajustar la fuerza de salida y la velocidad de trabajo de las piezas neumáticas, más rápido que los métodos hidráulicos y eléctricos, y la vida útil de las piezas neumáticas es muy larga.energía para lograr centraliz...Leer más -
Ventajas de los cilindros neumáticos para los usuarios
1. Los requisitos para los usuarios son bajos.El principio y la estructura del cilindro (hecho por tubo de cilindro) son simples, fáciles de instalar y mantener, y los requisitos para el usuario no son altos.Los cilindros eléctricos son diferentes, los ingenieros deben tener un cierto grado de conocimiento eléctrico, otro...Leer más -
Selección de cilindro neumático
1. El tamaño de la fuerza Es decir, la elección del diámetro del tubo del cilindro.De acuerdo con el tamaño de la fuerza de carga, se determinan las fuerzas de empuje y tracción generadas por el cilindro neumático.En general, se selecciona la fuerza del cilindro requerida por la condición de equilibrio teórico de la carga externa,...Leer más -
Para nosotros necesitamos entender qué es un cilindro neumático.
Al diseñar un cilindro hidráulico, es necesario conocer su uso, así como la presión de trabajo y la presión nominal de trabajo del sistema hidráulico, la forma determina la fuerza y el efecto, y finalmente determina el diámetro interior y la carrera del cilindro hidráulico. método de conexión, en...Leer más -
¿Cuáles son las diferencias entre las ventajas y desventajas de los cilindros delgados?
Desventajas de los componentes neumáticos delgados del cilindro neumático (hecho por el tubo de cilindros de aire): 1. Debido a la compresibilidad del aire, la velocidad de acción del cilindro de aire se cambia fácilmente por el cambio de la carga.El uso del enlace gas-líquido puede superar este defecto.2. Cuando el cilindro se mueve...Leer más -
Características del vástago del pistón de acero inoxidable
Los vástagos de pistón de acero inoxidable se utilizan principalmente en maquinaria hidráulica/neumática, de construcción y en la fabricación de automóviles.Los vástagos de los pistones se laminan porque la tensión de compresión residual permanece en la capa superficial, lo que ayuda a cerrar grietas microscópicas en la superficie y dificulta la expansión de la erosión....Leer más
